گفتمان اول

تحصیل علم و دانش مایه ی تقویت و تأیید عقل آدمی است.

گفتمان اول

تحصیل علم و دانش مایه ی تقویت و تأیید عقل آدمی است.

گفتمان اول

به نام خدا
سلام
دلیل اینکه این وبلاگ رو زدم این بود که بتونم تجربیات و دانسته های کوچک خودم رو به اشتراک بذارم تا دیگران هم از اون استفاده کنن.یه اندازه شبنمی در دریای علوم نقش داشته باشم و راه رو برای دیگران هموار کنم همون طور که قبل تر از من دیگران این کار رو برای ما انجام دادن.
سوالات و مشکلاتی رو که دیگران ممکنه که با اون مواجه بشن و من قبلا با اون ها دست به گریبان بودم بتونم کمک کنم به حل شدن یا آسونتر شدنش.

1-در این وبلاگ مطالب از جایی کپی نمیشوند(سعی شده مطالبی رو که قبلا زحمتش توسط دیگران کشیده شده رو نیارم)
2-دیگران کاشتند و ما خوردیم/ما بکاریم تا دیگران بخورند
3-در این راه به نظرات و کمک هاتون سخت محتاجم ومعتقدم هیچ چیز بدون اشکال نیست

در این وبلاگ سعی میکنم مطلالب زیر رو قرار بدم:
1-خلاصه کتاب یا مقالات مفیدی که خوندم به علاوه تجربیاتم
2-آموزش ها
3-حل المثائل ها ونمونه سوال
4-مقالات
5-ترجمه های مفید

خدایا در آخر میخوام خودت بهم کمک کنی.

تبلیغات
Blog.ir بلاگ، رسانه متخصصین و اهل قلم، استفاده آسان از امکانات وبلاگ نویسی حرفه‌ای، در محیطی نوین، امن و پایدار bayanbox.ir صندوق بیان - تجربه‌ای متفاوت در نشر و نگهداری فایل‌ها، ۳ گیگا بایت فضای پیشرفته رایگان Bayan.ir - بیان، پیشرو در فناوری‌های فضای مجازی ایران

مراحل و شرایط اخذ گوهینامه موتور سیکلت

جمعه, ۲۶ مرداد ۱۳۹۷، ۰۵:۱۹ ب.ظ

سلام

امروز قصد دارم تجربه خودم رو راجع به نحوه ثبت نام و دریافت گواهی نامه موتور سیکلت بنویسم. چون و قتی من میخواستم ثبت نام کنم هیچ سایتی اطلاعات دقیقی نذاشته بود البته الان با یه سرچ ساده تو اینترنت اطلاعات خوبی میارن ولی من سعی کردم بر اساس تجربه بنویسم و چیزایی رو هم که نیاز دارید رو تو وبلاگ و کانال بذارم.قبل ازثبت نام برای گواهی نامه  سردرگم بودم و از روند وشرایط و نیازها اطلاعی نداشتم و این مدت زمان و هزینه هام رو افزایش داد تصمیم گرفتم بعد از اخذ گواهی نامه یه راهنما برای کسایی که مثل خودم بی تجربن بنویسم تا حداقل اونا زودتر بتونن کاراشونو انجام بدن وهزینه هاشون کمتر بشه.....

اگر گواهینامه موتور نگیرم چه میشود؟

مهمترین دلیلی که شما باید هر چه سریع تر برای گرفتن آن اقدام کنید این است که در تصادفات و برخوردهای رانندگی همواره کسی که گواهینامه ی رانندگی ندارد مقصر شناخته میشود حتی اگر حق با او باشد و مقصر اصلی شخص دیگر باشد و باید خسارات و اگر مجروح یا فوتی در تصادف داشته باشیم دیه ی آن را پرداخت کند و همچنین پلیس موتورِ راکب و راننده ی بدون گواهی نامه ،بیمه،کلاه و کسی که پلاکش مخدوش باشد را توقیف میکند .

مراحل و شرایط گرفتن گوهینامه موتور سیکلت

شرایط گرفتن گواهینامه موتور تقریبا همانند شرایط گرفتن گواهی نامه رانندگی پایه3  می باشد اما با این تفاوت که در این زمان بانوان نمی توانند برای گرفتن آن ثبت نامه کنند پس سن گرفتن گواهینامه موتور برای آقایان ۱۸ سال تمام است و وضعیت نظام وظیفه ی شما مشخص باشد(طبق قانون جدید به کارت پایان خدمت نیازی ندارید). با دارا بودن این شرایط و در دست داشتن مدارک مورد نیاز برای دریافت گواهینامه به آموزشگاه های رانندگی که دوره های گواهینامه موتورسیکلت ارایه میدهند مراجعه کنید.


ابتدا مراحل رو تیتر وار مینویسم بعد هر کدوم رو توضیح میدم

1-نیت کردن گرفتن گواهی نامه موتور سیکلت

2-انتخاب آموزشگاه مناسب(آموزشگاه های معرفی شده از سوی پلیس راهور ناجا) برای ثبت نام و صدور کاردکس و آموزش آیین نامه و آموزش موتور سواری(شهر)

3-جمع آوری مدارک مورد نیاز جهت ثبت نام(حتما مدارک رو به دقت کامل کنید چون تو روز ثبت نام حتی اگر یه کپی نداشته باشید نمیذارن ثبت نام کنید.) + تعیین گروه خونی (در آزمایشگاه)

 

4-ثبت نام و دادن مدارک(تشکیل پرونده - و تنظیم قرارداد و کارنامه توسط آموزشگاه)

5-معاینه چشم(در مراکز چشم پزشکی مجاز که توسط پلیس تایید شده)

 6-تعیین وقت کلاس آیین نامه و فنی و شرکت هنرجو با کارنامه در 5 کلاس تئوری آیین نامه وفنی و اخذ نمره قبولی

7-امتحان مقدماتی آیین نامه

8-تعیین وقت کلاس شهر در صورت قبولی آیین نامه  شرکت هنرجو در 10 جلسه آموزش عملی مهارت رانندگی و کسب مهارت اولیه به تایید مربی

9-امتحان شهر مقدماتی(توسط مربی)

10-صدور گواهی آموزش و مهارت از سوی آموزشگاه

11-صدور کاردکس(ارائه پرونده و اصل مدارک به کارشناس آزمایشات و دریافت فرمهای معاینه پزشکی وکاردکس از آموزشگاه)

12-امتحان آیین نامه اصلی

13-امتحان شهر اصلی

14-دادن مدارک و امضا کردن تعهد نامه

15-رسیدن گواهی نامه درب منزل و شرینی دادن به اهل محل

 

1و2-نیت کردن گرفتن گواهی نامه موتور سیکلت:

ابتدا تو این مرحله که مهمترین مرحله هستش دنبال یه آموزشگاه خوب بگردید که کار اداری و آموزش و آزمونتون به راحتی انجام بشه چون اگر افراد آموزشگاه بد باشن و آدمای ناجوری باشن کارتون رو راه نمی اندازن و مدت زمان بیشتری طول میدن تا کارای اداریتون رو انجام بدن میکن حتما قبل از ثبت نام از کسانی که دارن تو اون آموزشگاه گواهی میگیرند تحقیق کنید(مثلا هنر آموز های آموزشگاه نامجو در تهران از خدمات ارایه شده در این آموزشگاه راضی نبودن)

حتی اگر امکاناتش رو دارید که برا چند روز برید شهرستان آموزشگاه های استان ها و شهر های کوچیک به دلیل این که سرشون خلوت هستش زودتر کارتون رو راه میندازن و راحتتر گواهی میدن(حتی میتونید تو 15 روز توشهرستانا گواهی بگیرید)

هنگام ثبت نام تو برخی آموزشگاه های شلوغ که ظرفیت پذیرش هنر جوشون محدود و تقاضاشون زیاد باید برای ثبت نام از شب قبلش جلوی آموزشگاه نوبت بگیرید  حتی بخوابید این نکته روهم توجه کنید تا خدایی نکرده به خاطر تکمل ظرفیت مجبور نباشید ماه بعد برای ثبت نام برید

آدرس و شماره تلفن چند تا آموزشگاه موتور سیکلت تو تهران:

آدرس و مشخصات آموزشگاههای رانندگی موتور سیکلت در تهران بزرگ:
1-آموزشگاه نامجو : خیابان امام خمینی -ضلع غربی میدان حر -خیابان جنگ -جنب ایستگاه میدان حر-دانشگاه افسری امام علی (ع) تلفن :66376144
2-آموزشگاه رهرو:سه راه آذری ابتدای 45متری رزند-پلاک 43(هنر آموزاش میگن آموزشگاه خوبی نیست و متقاضیا رو خیلی سر میدونه)
تلفن :66661906
3-آموزشگاه تهران موتور :تهران -شهرری-میدان نماز-بلوار امام حسین (ع)-پلاک 140 تلفن: 55973886-55973887
4-آموزشگاه موتور سیکلت همکار امین:بزرگراه فتح خیابان خلیج فارس (شماره 2)خیابان هلال احمر _داخل ستادترخیص موتور سیکلت تلفن :66275473
5-آموزشگاه امین(وابسته به دانشگاه علوم انتظامی ):اتوبان همت غرب بعد از پل آزادگان-دانشگاه علوم انتظامی :تلفن 48931353
6-موتور سیکلت ولایت :منطقه 19-بوستان ولایت-روبروی درب جنوبی شهر بانو جنب پارکینگ آموزشگاه ولایت (من خودم تو این آموزشگاه بودم خوب بود زیاد اذیت نکردن)

تلفن:09352248805-09307749336
7-مجتمع آموزشی ناوبران :باقر شهر-ابتدای خیابان قمصر-انتهای خیابان انرژی پلاک 125 تلفن :56528464
8-آموزشگاه ایمن موتور :میدان رسالت انتهای خیابان نیروی دریایی روبروی ایران خودروپلاک 138 تلفن :77444653-77444561
9آموزشگاه رایان :یافت آباد بلوار معلم نرسیده به چهار راه قهوه خانه ,ابتدای شهرک امام خمینی (ره) پلاک 395 تلفن :09307081713-66309238-66309164


3و4-مدارک لازم جهت ثبت نام:

مدارک لازم جهت ثبت نام


0-داشتن 18 سال تمام

1- شناسنامه ( اصل و یک عدد کپی ) در صورت داشتن توضیحات کپی از صفحه ی توضیحات (تمام صفحات)

2-کارت ملی ( اصل و یک عدد کپی) پشت و رو

 

3-کارت پایان خدمت(اصل و یک عدد کپی) یا گواهی اشتغال به خدمت یا گواهی اشتغال به تحصیل(جدیدا لزوم گواهی اشتغال به تحصیل برداشته شده)

4-در صورت داشتن گواهینامه رانندگی خودرو، کارت گواهینامه خودرو ( اصل و کپی)

5-برگه گروه خونی معتبر(در صورت نداشتن گواهی نامه خودرو)(آزمایش گروه خون)برای اینکه بیخود پول این آزمایش روهم ندید میتونید تو سازمان انتقال خون (مثلا مرکز وصال)خون بدید و بعد از دو هفته برگه گروه خونی معتبر از این مرکز بگیرید.

6-مبلغ ١٣٠,٠٠٠ تومان در کارت(پرداخت ۱۳۰ هزار تومان بابت ۵جلسه کلاس تئوری و ۵ جلسه کلاس عملی )(البته جدیدا بیشتر هم شده که اطلاع دقیق ندارم)(جزو  همون فیش پرداختی هست)


7- هشت قطعه عکس 3×4 زمینه سفید با لباس تیر تمام رخ جدید(فوری نباشد)

بدون ریش تزیینی و عینک(سعی کنید عکس جدید باشد تا در هنگام امتحان جهت شناسایی شما توسط افسر و تطبیق شما با عکس جهت احراز هویت مشکلی پیش نیاید).   

8- ارایه مدارک مبنی بر روشن نمودن وضعیت نظام وظیفه افراد شامل : کارت پایان‌خدمت ، کفالت ، معافیت ، گواهی اشتغال به تحصیل با قید شماره معافیت تحصیلی نامه اشتغال به تحصیل و تصویر آن( 1 برگ در صورت عدم کارت پایان خدمت)(البته بعد از برداشته شدن لزوم روشن شدن وضعیت نظام وظیفه فکر کنم این بند حذف شده)


9- گواهی خدمت از کارگیزنی استان برای سربازان وظیفه


10- واریز فیش بانکی(80هزارتومان) وپرداخت هزینه کتاب(البته من در یک لینک کتاب و نمونه سوال ها را جهت دانلود قرار میدهم تا هزینه بیخود جهت تهیه کتاب ندهید یادتان باشد به هیچ عنوان تهیه کتاب اجباری نیست )


 

11- افراد بالای 50سال نیاز به مدارک نظام وظیفه ندارند


12- پرداخت تعرفه های قانونی به حسابهای تعیین شده به نام شخص متقاضی (ارایه فیش های بانکی):


وزارت کشور به شماره حساب 2171150246004 مبلغ 150000 ریال

دارائی به شماره حساب 2171150248000 مبلغ 10000 ریال

شهرداری به شماره حساب 3100000051004 مبلغ 7500 ریال

شرکت پژوهش و توسعه ناجی به شماره حساب 0105968801004 مبلغ 80000 ریال

 البته قبل از پرداخت های فیش حتما از آخرین وضعیت شماره حساب ها و مبالغ اطمینان حاصل کنید که تغییری نکرده باشن.

البته علاوه بر 130000تومان یه مبلغی هم  جهت پرونده و برخی چیزای دیگه(هزینه آموزش تئوری و عملی) میگیرن(البته نرخ آموزشگاه ممکن تغییر کرده باشد)


این هم کانال تلگرام آموزشگاه ولایت


 

5- معاینه چشم(در مراکز چشم پزشکی مجاز که توسط پلیس تایید شده):

(لیست مراکز مجاز در سال 97 داخل فایل زیپ )(حتما قبل از رفتن به مراکز جهت اطمینان از آدرس و دایر بودن مرکز با شماره ها تماس بگیرید)

حتما هنگام مراجعه پروندتون و مدارکتون همراهتون باشه




عنوان: مراکز معاینه چشم تهران
حجم: 1.28 مگابایت


6- تعیین وقت کلاس آیین نامه و فنی و شرکت هنرجو با کارنامه در 5 کلاس تئوری آیین نامه وفنی و اخذ نمره قبولی:

در اینجا کتاب اصلی راهنمایی و رانندگی رو قرار میدم که بین چاپ های مختلفش فرقی نداره و تغییر زیادی تو فصل بندی ها نداره:»»»»

به دلیل بالا بودن حجم و عدم ساپورت وبلاگ برای حجم های بالای 30mb لازم هست که اون رو داخل کانال تلگرام که به همین منظور ساخته شده و فقط مطالب مربوط به گواهی نامه موتور هست میذارم تا راحت تر دانلود کنید.

لینک کتاب در کانال تلگرام


بعد از کتاب اصلی کتاب کمکی که بسیار کتاب عالی هست و خلاصه شده کتاب اصلی و دارای نمونه سوال های مختلفیه مربوط به بخش های مختلف و آزمون جامع در آخر کتاب (کتاب بسیار خوبیه چون که نمومه سوالاش دقیقا با نمونه سوالای آزمون توی90 درصد موارد یکی هست):»»»»


لینک کتاب در کانال تلگرام

این هم جزوه برداری که برای روز آزمون خیلی مفید و خلاصه هست+21سوال قسمت فنی که برای آیین نامه اصلی نیاز دارید در انتهای جزوه

(علاوه بر این روز آزمون باید حتما تابلوها و رنگ هارو خوب بخونید):»»»»

دریافت
عنوان: جزوه خلاصه کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی
حجم: 5.04 مگابایت


این هم فایل صوتی که تو کلاس آیین نامه برای کسایی که وقت وحال  کتاب خوندن ندارن :

                                         دانلود فایل صوتی در آدرس کانال تلگرام


در ضمن با یک سرچ ساده تو نت میتونید نمونه سوال و نرم افزارای رایگان وپولی زیادی رو ببینید و استفاده کنید که خیلی خوب هست ولی اینجا همه چی رایگان

7-امتحان مقدماتی آیین نامه:

نکته در آزمون آیین نامه مقدماتی از قسمت فنی حذف هست ولازم نیست اون رو بخونید ولی برای آزمون اصلی از قسمت فنی نمونه سوال میاد

یادتون باشه اگر آزمون مقدماتی آیین نامه رو قبول نشید نمیتونید ادامه آموزش ها و آزمون هارو بدید 

سر کلاس غیبت نکنید چون از آزمون اولیه محروم میشید تا جلسات رو کامل برید البته فکر کنم این فرمالیتست و به خود آموزشگاه و افسر آموزش دهنده بستگی داره.

8-تعیین وقت کلاس شهر در صورت قبولی آیین نامه  شرکت هنرجو در 10 جلسه آموزش عملی مهارت رانندگی با موتور و کسب مهارت اولیه به تایید مربی:

از اینجا به بعد واسه کسانی که قبلا تجربه موتور سواری نداشتن و ندارن یکم سخت میشه 

اول یه نما از محل آزمون و تمرین میذارم  که با محیط بیشتر آشنا شید


این نمای حدود یک سال پیش آموزشگاه ولایت واقع در پارک ولایت هست

الان جدیدا جای مانع  آب و 8 رو پر کردن و فقط مانع مارپیچ گذاشتن ولی من توضیح رو کامل میدم که اگر بعدا دوباره آموزش و امتحان به حالت قبل برگشت همه چی کامل باشه

در تمرین عملی شهر در قدیم و اوایل کار آموزشگاه ها محیطی با چند مانع ،آبی دست انداز،8 انگلیسی، ومارپیچ شبیه سازی کرده بودند که جدیدا و با انتقال امتحانات اصلی به شهرک آزمایش(که در واقع امتحان فقط دارای مانع مارپیچ میباشد)برای تمرین از مانع مارپیچ استفاده میکنند و امتحان نیز فقط دارای مانع مارپیچ است

داشتن حتی یک خطای خطر ساز باعث مردودی در این بخش میشود از جمله خطاهای خیلی مهم و رایج :

1-گذاشتن پا روی زمین (و حتی برداشتن پا از روی جاپایی)

2-رد کردن خط مرزی در طول مسیر و از خطوط مشخص شده بیرون رفتن

3-خوردن به موانع

4-خاموش شدن موتور

5-نذاشتن کلاه ایمنی(البته بهتره از کلاه ایمنی خودتان استفاده کنید این کلاه باید استاندارد باشد و کلاه های پلاستیکی مورد قبول افسر نیست البته به افسر مورد نظر مربوط میشود.در خود محل امتحان کلاه وجود دارد که همه میتوانند از آن استفاده کنند و لزومی به خرید کلاه نیست)

 موارد کم اهمیت ولی مهم که ممکن افسر بهش گیر بده:

با دمپایی امتحان دادن

راهنما نزدن


اما برای اطلاع مخاطبان  و اینکه اگر یه زمانی امتحانات به روال گذشته برگشت نحوه و ترفند های مهم پیست تمرین را میگویم.

الف)ابتدا طبق عکس باید موتور را از قسمت پشت گرفته ، پا را جلوی جک وسط گذاشته و هل داده تا موتور از جک  بیفتد.

به آرامی سوار موتور شده و بعد از باز کردن سویچ هندل میزنیم تا موتور روشن شود.(سعی کنید جزو اولین نفراتی نباشید که میرید مخصوصا در زمستون به این دلیل که موتور گرم باشد)(البته آموزشگاه ها قبل از امتحان  وآمدن افسر موتور را گرم و سیستم های آن از جمله چراغ ترمز گاز خوردن و بوق و...را کاملا چک میکنند ولی خودتان هواستان باشد)

ب)بعد از روشن شدن و با گرفتن کلاچ روی دنده 1 میرویم و به آرامی حرکت میکنیم اولین مانع ما در یکی 2 متری محل حرکت مانع دست انداز و شیب میباشد که بسیار ساده است  بعد از رد کردن این مانع  موتور را به دنده 2 برده و مستقیم تا محل دور زدن به سمت مانع 8 میرویم قبل از رسیدن به مانع راهنمای چپ را میزیم یادمان باشد که در صورت زدن راهنما موتور های تمرین به بیزر مجهر و بوق پشت هم میزنند تا راهنما راقطع کنیم.

ج)با رسیدن به مانع 8 (به قطر 3 متر) برای هر دایره از وسط و طبق الگو شروع به دور زدن میکنیم سعی کنیم از حرکات بدن برای دور زدن استفاده کنیم به جای اینکه سعی کنیم بیشتر فرمان رابپیچانیم سعی کنیم تا حد ممکن روی خط برویم ولی در کل کمی هم فاصله داشته باشیم مشکلی ندارد و( افسر زیر چشمی رد میکند  )در هنگام عوض شدن و رفتن به دایره دوم حتما هواسمان جمع باشد تا براحتی زاویه فرمان را عوض کنیم

د) بعد از رد کردن این مانع با جلوتر رفتن در همان مسیر به مانع چاله آب میرسیم که باید تا حد امکان سرعت را کم کنیم تا آب به بیرون چاله نریزد و نپاچد اما فراموش نکنیم که آنقدر سرعت و گاز را کم نکنیم تا موتور خاموش شود بعد از چاله آب بلافاصله راهنمای چپ را زده و به سمت مارپیچ حرکت میکنیم

ح)نکات بسیار مهم در مانع مارپیچ(مهم برای تمرین و امتحان):

در مانع مارپیچ همان طور که در تصویر میبینید محل ورود به محیط مانع از سمت راست است،تا جایی که میتوانید از سمت راست و نزدیک به خط وارد پیست شوید

در نظر داشته باشید 4مانع داریم و فاصله بین مانع ها هرکدام 2 متر و فاصله هر مانع تا کنار 1.8متر میباشد البته چون مانع ها دارای پایه میباشند فاصله از پایه هر مانع تا مانع بعد 2متر میباشد

حال بعد از ورود به محیط فاصله بین مانع هارا به صورت فرضی به 3 قسمت تقسیم کنید اگر درست و اصولی حرکت کنید باید در مانع اول یک سوم و مانع دوم،دوسوم و مانع سوم،سه سوم فاصله را از مانع قبل داشته باشیم تا بتوانید در انتها یک دور را به راحتی بزنید

در واقع با  دور زدن درست و اصولی میتواند به راحتی مارپیچ را رد کنید و بدون خطا از خط بیرون بیاید

در واقع سخترین بخش امتحان شهر بخش مارپیچ و سختترین بخش مارپیچ در هنگام دور زدن در انتهای خط است

هنگام دور زدن سعی کنید حداکثر استفاده از فضای داده شده به شما را داشته باشید تا در انتها از خط بیرون نزینید و فضا کم نیاورید(فرمون کم نیارید) اگر در هنگام دورزدن سعی کنید زود فرمان رانشکنید و تا آخر خط برای دورزدن بروید فرمان کم نمی آورید

خ)بعد از رد کردن مانع مارپیچ هواستان باشد که هنوز امتحان تمام نشده و نباید تا آخر خط و محل پایان آزمون پایتان را زمین بگذارید بعداز اتمام آزمون موتور رابا اجازه افسر خاموش و روی جک بگذارید.

 


امروزه فقط برای تمرین و امتحان از مانع مارپبچ استفاده میشود 

برای تمرین بیشتر در بیرون پیست اگر موتور سوار نیستید سعی کنید در یک جای خلوت پیست را شبیه سازی کنید و اگر هم مهارتتان مناسب و کافی است سعی کنید در جاهای شلوغ لایی بازی کنید تا تسلط و استفاده از موتور دستتان بیاید

راجع به موتور های تمرین و امتحان :معمولا از موتور های هوندا cdi125 که فرمان به سازی شده تا راحت تر بپیچد و دور بگیرد(البته در آموزشگاه ولایت ) استفاده میشود در شهرک هم تقریبا همین طور است البته من شنیدم از موتور های هوندا 150 هم استفاده میکنند.


9-امتحان شهر مقدماتی(توسط مربی):

توضیحات کامل در بالا اومده

تو این امتحان حتما برگه آموزش و مدارک شناساییتون رو ببرید (فیش های واریزیتون هم تکمیل باشه)

این امتحان برای سنجیدن مهارت شما و آمادگی شما برای امتحان شهر میباشد که توسط مربی آزمون گرفته میشود

10-صدور گواهی آموزش و مهارت از سوی آموزشگاه

11-صدور کاردکس(ارائه پرونده و اصل مدارک به کارشناس آزمایشات و دریافت فرمهای معاینه پزشکی وکاردکس از آموزشگاه)

با قبول شدن امتحانات مقدماتی و تکمیل بودن مدارک آموزشگاه برای شما کاردکسی صادر میکند که دارای اعتبار 2 ساله میباشد و فکر کنم میگوید که شما صلاحیت امتحان شهر اصلی را دارید

12-امتحان آیین نامه اصلی

13-امتحان شهر اصلی 

امتحان آین نامه و شهر اصلی قدیما توسط یک افسر و در محل آموزشگاه گرفته میشد اما با تغییر قانون امتحان در محل شهرک آزمایش  برگذار میشه  البته روز امتحان رو حتما باید از آموزشگاهتون بپرسید چون ممکن برای جلوگیری از ازدحام شهرک آموزشگاه ها رو تو روزهای هفته پخش کنه البته قانون و محل امتحان هر روز عوض میشه که باید با آموزشگاه هماهنگ باشید.

البته  باز جدیدا هم در محل خود آموزشگاه ها امتحان گرفته میشود.

ابتدا هم امتحان آیین نامه گرفته میشه بعد امتحان شهر

در صورت قبول شدن امتحان آیین نامه در همان روز میتوانید امتحان شهر را هم بدهید.در صورت مردودی در هرکدام باید یک هفته صبر کنید تا در هفته بعد دوباره امتحان بدهید

لازمه که اصل مدارک شناسایی رو برای امتحان باخودتون داشته باشید مثل شناسنامه کارت ملی کاردکس و پرونده  و پول نقد (1000تومان )برای ورود واستفاده از موتور پارکینگ فیش های واریزی

لازمه که برای اینکه زودتر نوبتتون بشه صبح هرچه زودتر در محل شهرک باشید اما شروع آزمون آیین نامه و عملی حدودا از ساعت 9 صبح است.

امتحان آیین نامه کامپیوتری هست و خیلی دقیق برگذار میشه برخلاف امتحان مقدماتی موارد فنی هم امتحان گرفته میشه و فکر میکنم که تا 3 غلط مجاز باشه بعد از قبولی اون بلافاصله میتونید شهر رو امتحان بدید.

امتحان شهر رو هم در بالا توضیح دادم فقط لازم بگم خیلی از افراد بیشتر به خاطر استرس مردود میشن توصیه میشه حتما اونایی که استرس دارن حتما صبح قبل از امتحان گل گاوزبون یا قرص پروپانول بخورند.

در صورت افتادن در هر مرحله برای امتحان مجدد لازمه هفته بعد برید و به علاوه یه (فیش 500یا 1000تومانی) پرداخت کنید(اطلاعات راجع به این فیش) که نباید یادتون بره البته اگر فکر میکنید چند بار میفتید و طول میکشه که قبول شید حتما چندتا فیش واریز کنید.

14-بعد از اینکه امتحان رو قبول شدید افسر ازتون کاردکس رو میگیره و بقیه پرونده روبهتون میده و بهتون میگه  و شما باید بعد از چند روز به محل باجه تحویل مدارک در شهرک آزمایش(البته قبلا در خود آموزشگاهه ها اینکارارو میکردند) مدارکتون رو( در واقع محتویات پرونده همراه با فیش ها و عکس) تکمیل ببرید(همراه با اصلش رو) و اونجا با پرداخت هزینه پستی  و امضای تعهد نامه زیر یه رسید پستی برای گواهی نامه به شما میدهند که نمیتونید با اون موتور سواری کنید و لازمه که تا رسیدن گواهی نامتون صبر کنید.

دریافت
حجم: 1.84 مگابایت(فایل تعهد نامه یک ساله گواهی نامه موتور)

15-رسیدن گواهی نامه درب منزل :

فرایند صدور گواهی نامتون و رسیدن به دستتون حدود 20 روز تا 40روز (عموما کمتر از یک ماه )طول میکشه.البته این تاخیر بیشتر به خاطر ارسال پستی هست

شما با رفتن به پلیس+10 میتونید از صادر شدن و نشدن گواهی نامه اطلاع حاصل کنید و همچنین در این سایت مربوط به پیگیری مرسولات سازمانی میتونید بستتون رو دنبال کنید(البته هیچ وقت این سایت بروز رسانی نمیشه و فکر کنم سر کاریه).

ممنون از اینکه این متن رو مطالعه کردید سوالات و اطلاعات جدید رو در کامنت ها بذارید تا بقیه هم مطلع بشند.






  • سر دبیر
یکی از راه های ارتباط میکرو ها با دنیای خارج استفاده از پروتکل های ارتباطی مثل پروتکل سریال،SPI،TWIو... هست که با توجه به کاربرد و روش های مختلف وظیفه انتقال اطلاعات از میکرو به میکرو یا ارتباط با انواع ICها و در کل انتقال اطلاعات رو داره 


مرسوم ترین روش اتصال میکرو ها به کامپیوتر و انتقال اطلاعات از میکرو به کاپیوتر و برعکس استفاده از پورت سریال میکرو و کامپیوتر هست اما امروزه بیشتر کامپیوتر ها پورت سریال ندارند اما ماژول ها و ICهایی وجود داره که میتونه اتباط سریال میکرو رو به USB متصل کنه و با نصب یک درایور یه پورت سریال مجازی داخل کامپیوتر بسازه تا میکرو و سیستم بتونن با هم ارتباط داشته باشند.
یکی از این مبدل هاماژو IC CH340هست که نحوه راه اندازیش رو اینجا توضیح دادم.

شما میتونید این مبدل رو از امجد(جهان) یا توکل(زیر همکف دلتا الکترونیک)تهیه کنید.این مدل زیاد معروف نیست به نظر قیمتش ارزونتره
1-ابتدا ماژول رو به درگاه usbمتصل میکینم
 پایه هارا به ترتیب زیر به منبع ولتاژ(درون خود ماژول ) وصل میکنیم 
*-این ماژول دارای ۲ پین یکی با ولتاژ ۳.۳ و دیگری با ولتاژ۵ولت میباشد که شما میتونید علاوه بر تغذیه vccخود ماژول میتونید از این ولتاژ هرجای دیگه ای هم که خواستید به صورت مستقل استفاده کنید
2-بعد ابتدا device manager  را باز کرده 

*- باید در سیستم USB_serial CH340.. نمایش داده شود(البته تا وقتی درایور نصب نشده با علامت مثلث زرد نشون داده میشه)

3-بعد در روی آن کلیک راست کرده و در قسمت properties درایور موجود آن را uninstall  کنید 

4-بعد روی درایور(براحتی از اینترنت میتونید دانلود کنیم اگر نتونستید پیام بذارید براتون اپلود کنم) دانلود شده کلیک کرده و آن را باز کرده اگر uninstall فعال بود درایور های قبلی را پاک کرده  بعد درایور را install میکینم. 
حتما بعد از نصب درایو یکبار کامپیوتر را روشن و خاموش کنید

**-مشکلات به وجود آمده:

+اگر درایور وصل نباشد یا ولتاژ پایه ها اشتباه(بیش از حدیا کمتر یا اتصال اشتباه) در divice manager قسمت other divice پورت سریال را USB2.0-serial

میشناسد یا اصلا نمیشناسد.
+برای اطمینان از وصل بودن مبدل و عمل کردن آن نرم افزار code vision قسمت ترمینال را چک میکنیم

+برای تنضیمات مبدل هم در روی خود divice manager قسمت properties
وارد advance  میشویم و تنضیمات را انجام میدهیم.

دیتاشیت و اطلاعات نحوه راه اندازی


دیتاشیت
حجم: 144 کیلوبایت
توضیحات: ch340 datasheet

نحوه راه اندازی
حجم: 2.47 مگابایت







  • موافقین ۰ مخالفین ۰
  • ۱۶ شهریور ۹۶ ، ۰۲:۴۱
  • سر دبیر

چگونگی بستن سریع-آسان-مطمئن قفسه های ی فلزی

چهارشنبه, ۱۵ مرداد ۱۳۹۳، ۱۲:۰۸ ب.ظ

تا حالا شده در انجام دادن کارهای روزمره چند ساعت یا حتی چند روز دریر کارهایی بشید که میتونستید اون کارهارو در مدت زمان خیلی کمتر و خیلی راحت تر انجام بدین؟

شاید نداشتن تجربه کاری باعث این اتلاف وقت و هزینه میشه-شاید اگر فرد ماهری بود که در مورد کاری که میخواستید انجام بدین مقداری اطلاعات بهتون میداد کارهاتون خیلی راحت تر انجام میشد

بگذریییییییم


ضرورت استفاده از تجربه دیگران رو وقتی فهمیدم که وقتی میخواستم یه قفسه فلزی ببندم حدود 2 روز وقتم صرف شد و بیهوده 2-3 بار مجبور شدم کل قفصه رو باز کنم و ببندم:

درحالی کارم رو تموم کردم که مقداری تجربه کسب کرده بودم-خوب دیدم که اونهارو در اینترنت بذارم تا افراد دیگه ای که میخوان قفسه ببندن  با خوندن این مطلب بتونن در مدت زمان کمتر و راحتتر اینکارو بکنن:


1هنگام خرید:

مرکز خرید این قفسه ها در تهران حسن آباد هست

هنگام خرید قفسه توجه به ضخامت میله ها جنس اونها و ضخامت و اندازه طولی ورق بکنید.توجه کنید که چقدر بار میخوایید رو اون قرار بدین

به نظرم بهترین جنس تو بازار میله های گالوانیزه شدست با زخامت 2mm(البته من نتونسنم اونهارو پیدا کنم ومجبور شدم میله ی2mmو قفسه1mmبگیرم)چون بسیار مقاوم هست ودر برابر رطوبت اکسید نمیشه(زنگ نمیزنه)در صورت خراش افتادن هم رنگش نمیره.بسیار مناسب هست برای انبارها و جاهای مرطوب.

طول میله ها بسته به نیاز مشتری متغیره حدود .53 متر بیشترین طول میله ها هست

قفس ها هم به اندازه های مستطیلی مختلف موجوده.

توجه:هنگام خرید حتما کولیس با خودتون ببرید و قطر میله ها و قفسه ها رو خدتون چک کنید-به این نکته توجه کنید که منظور از زخامت زخامت خود ورقه ها بدون رنگ است(یادتون نره به حرف هیچ فروشنده ای اعتماد نکنید)


2-در هنگام بستن ابتدا همواره 4 تا میله رو روی زمین به صورت صاف بذارید و سوراخ های ابتدایی اونهارو از نظر هم شکل بودن برسی کنید

3-مقدار فاصله دلخواه بین اولین قفس و زمین رو مشخص کنید شروع کنید از ابتدا تعداد سوراخ  ها رو تا رسیدن به اندازه دلخواه بشمارید.همین طور برای میله ها وقفسه های بعدی .

4-دو به دو قفسه هارو جابندازید روی سوراخ ها وپیچ و مهره هارو گیر بدید و با دو آچار 13 اونهارو ببندید ولی محکم صفت نکنید به این علت که اگر در این وضعیت هنوز تراز نشده اند ومقداری میله ها جلو عقب هستند

5-در انتها بعد از  کلاف بندی قفسه ها اونها رو در حالت ایستاده قرار بدید و با دیوار تون تراز کنید.حالا میتونید پیچ ها رو سفت کنید در صورت امکان با پیچ قفسه ها رو به دیوار وصل کنید.


حالا میتونید هرچی که خواستید توشون بچینید.







  • سر دبیر

راهنمای خرید دوربین مدار بسته در بازار ایران

يكشنبه, ۱۱ خرداد ۱۳۹۳، ۰۱:۵۹ ق.ظ

بعد از چندی گشت و گذار در اینترنت و بازار فروش دوربین های مدار بسته.با توجه به مطالب خوبی که در سایت ها و وبلاگ های دیگه نوشته لازم دیدم اونهارو تکمیل کنم و اطلاعاتی از کف بازار فروش و دوربین ها.مدل ها.کیفت لنز ها و دستگاه های ظبط در اختیار عزیزان قرار بدم تا آگاهی بیشتری در هنگام خرید پیدا کنند.

1-دوربین:در بازار ایران 4 مدل دوربین وجود دارد:

الف)VCD :

جزو دوربین های آنالوگ محسوب میشود.

دارای وضوح تصویر480*460میباشد-

قابلیت تصویر برداری 20 فریم در ثانیه

-دارای محدوده قیمتی از 50 تا 150تومان است

ب)DVD:

جزو دوربین های آنالوگ محسوب میشود.

دارای وضوح تصویر720*480میباشد-

قابلیت تصویر برداری 25 فریم در ثانیه

-دارای محدوده قیمتی از150تا1500(یک مِیلیون و پانصد)تومان است

ج)HD:

جزو دوربین های دیجیتال محسوب میشود.

دارای وضوح تصویر1280*720میباشد-

قابلیت تصویر برداری 30 فریم در ثانیه

-دارای محدوده قیمتی از 700تا 20000(بیست میلیون)تومان است

د)full HD :                                           

جزو دوربین های دیجیتال

دارای وضوح1920*1080

قابلیت تصویر برداری30 فریم در ثانیه

قیمت از2میلیون تومان به بالا

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

بعد از انتخواب یکی از این 4 مدل با توجه به قیمت و نیازمان بایستی DVR متناسب با این دوربین هارا نیز انتخواب کنیم

دقت داشته باشیم که با توجه به کیفیت دوربین ها DVR را انتخواب کنیم(چون در کیفیت ظبط تاثیر میگذارد)

2-DVRها دارای کیفیت:

CIF


50%D1


100%D1


960 پیکسل


کیفیت های معمول در بازار DVR  با کیفیت رکورد D1 میباشد.


نکته بعدی در خرید یک پک دوربین مدار بسته خرید یک دستگاه هارد برای ظبط تصاویر DVR است.معمولا از هارد 500 گیگ تا 1 ترا بایت استفاده می شود-سعی کنید هاردی را انتخواب کنید که دارای بافر بالا باشد(64 بهترین نوع موجود میباشد).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------در آخر شما با دادن این اطلاعات به فروشنده میتونید که پک مورد نظر خودتون رو انتخواب کنید:


1میزان کیفیت مورد نظر(میزان تی وی لاین-معمولا از 420 تا 700)


2مقدارنور گیر بودن فضا(دوربین را رو به نور قرار دادن-)


3نیاز به تصویر در شب(انتخواب دوربین دید در شبIR)


4محل قرار گیری دوربین(روی دیوار-سقف) و محیط پوشش دهنده (دام- بالت- صنعتی) 


5میزان زوم و دامنه دید در محیط(مثلا میخواهید روی صندوق را پوشش دهید(انتخواب دوربین دارای عدسی متحرک)-یا فضای باز تری را در دید داشته باشید


6-محیط فیزیکی قرار دادن دوربین(داخل یا بیرون-میزان رطوبت و گرد و خاک)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نکته بعدی مهارت خرید است برای کسانی که زیاد سر رشته ندارند:

1 سعی کنید از یک جا خرید کنید

2زمان بیشتری برای گشت گذار در بازار صرف کنید

3حتما در هنگام خرید DVR  هارد دیسک را روی دستگاه چک کنید

4زیاد به حرف های فروشندگان در مورد کیفیت های خارقالعاده توجه نکنید-معمولا فروشندگان سعی میکنند با دادن اطلاعاتی در مورد دوربین که مشتری از آنها سر در نمی آورد آنهارا گمراه کنند

5باتوجه به اطلاعات بالا در هنگام خرید بدانید دنبال چه هستید(مثلا دوربینی میخواهید که بتوانید از فاصله 5 متری روی صندوق پول را بگیرید و آن را بر روی سقف نصب کنید و این دوربین دارای قابلیت دید درشب  باشد ولی بدنه ی دوربین زیاد سنگین نباشد)

  • سر دبیر

آموزش پارتیشن بندی هارد

سه شنبه, ۵ فروردين ۱۳۹۳، ۰۲:۰۵ ق.ظ
نرم افزار مورد استفاده: paragon partition manager 11 server 
ابتدا نرم افزار مورد نظر را نسب و اجرا میکنیم.
از این نرم افزار میتوان برای پارتیشن بندی انواع درایو های حافظه از جمله:فلش مموری،هارد اکسترنال وآن بردو،....استفاده کرد.

*قبل از پارتیشن بندی توجه کنید که اطلاعات درون هارد با پارتیشن بندی از بین میروند.میتوان قبل پارتیشن بندی اطلاعات را در یک درایو دیگر بک آپ(back up)گرفت یا آنهارا در جای دیگر ذخیره کرد.

با وارد شدن به صفحه کاربری،نرم افزار تمام درایو های متصل به سیستم رانشان میدهد

پارتیشن بندی هارد

*اگر قصد دارید پارتیشن بندی های قبلی را حذف کنید روی درایو(پارتیشن)مورد نظر کلیک راست کرده و آن را دیلیت کنید.


طریقه گام به گام پارتیشن بندی:
1-در منوی ....wizard/creat partition را انتخواب میکنیم.

پارتیشن بندی هارد



2-درایوی که قصد داریم از آن پارتیشن جدید بگیریم را انتخواب میکنیم.
برای مثال در اینجا:(......basic hard disk1(wd


3-اندازه درایو مورد نظر را مشخص میکنیم.


4-نام درایو جدید،نوع درایو(...FAT32 OR)و نماد درایو(......H: OR)را مشخص میکنیم.

*فایل های ویندوز در حالت عادی دارای فرمتNTF5میباشند.



5-دکمه finishرا میزنیم


6-برای تأیید تغییرات نماد تیک را در بالا وچپ صفحه میزنیم و منتظر میمانیم over all progressپر شود.









  • سر دبیر

برسی نقش امام در تحولات انقلاب و پیشبرد آن

شنبه, ۲ فروردين ۱۳۹۳، ۰۴:۵۸ ب.ظ

1.ریشه های مبارزه مردمی با نظام های استبدادی پیش از سال 41:

1-نهضت مشروطه که جمعی از علما و روشن فکران  محدوده اختیارات شاه را محدود کردند.
مهمترین نتیجه نهضت مشروطه ایجاد مجلسی با نام مجلس شورای ملی که وظایف زیر را به عهده داشت:
{کامل شود}
2-ملی شدن صنعت نفت در دولت دکتر مصدق.
 این اتفاق باعث فرار شاه به روم شد(1331-1332) و در نهایت با کودتای 28 مرداد دکتر مصدق برکنار شد.
* مهم ترین احزب و گروهای این دوره:
1-حزب توده.
2-نهضت آزادی:که در سال1339 توسط دکتر صحابی،آیت الله طالقانی و مهندس بازرگان تأسیس شد.
3-فداییان اسلام(به رهبری نواب صفوی)

2.مبارزات در سالهای 41-56:

در این دوره ی تاریخی(41-57)شاکله ی انقلاب شکل گرفت و نقش امام خمینی آرام آرام به عنوان مرجع و رهبر مبارزات مردمی علیه حکومت شاه  بیش از پیش مطرح شد.
ایشان در این دوره اتاق فکری را با آیت الله مرعشی نجفی و آیت الله شریعت مداری و آیت الله گلپایگانی تشکیل میدهند.

حوادث و رویداد های انقلاب در این دوره:
در سال41 با مطرح شدن برگذاری رفراندم در مورد اصول انقلاب انقلاب شاه و ملت(انقلاب سفید) امام خمینی با انتشار بیانیه ای این رفراندم را غیر قانونی خوانده و آن را اجباری نامید نهضت آزادی و حوزه علمیه قم  نیز با برگذاری تجمعی در روز ۲ فروردین ۱۳۴۲ در فیضیه این رفراندم را تحریم وبا آن مخالفت کردند.مأموران رژیم با حمله به آن تجمع،مردم و سخنران(آیت الله میلانی) را مورد ضرب و شتم قرار دادند.
بعد از این حادثه سید محسن حکیم(از علمای عراق) طی اعلامیه ای از علمای ایران برای مهاجرت به عراق دعوت کرد.
دربار وشاه از این دعوت حمایت کرد.
امام خمینی نیز احساس خطر کرده با پخش اعلامیه ای مخالفت خود را اعلام کرد و گفت «اگر شه حسن نیت دارد باید مسببین حادٍثه فیضیه را دستگیر کند»
*اصول انقلاب سفید:

- اصلاحات ارضی

 - ملی کردن جنگل‌ها و مراتع 

 - فروش سهام کارخانه‌های دولتی به عنوان پشتوانه اصلاحات ارضی،

 - سهیم کردن کارگران در منافع کارگاه‌های تولیدی و صنعتی،

 - اصلاح قانون انتخابات به منظور دادن حق رای به زنان،

 - ایجاد سپاه دانش



اواخر سال 41 بستر ساز اتفاقات مهمی بود که در سال 42 اتفاق افتاد.

امام خمینی محرم را بهترین رسانه برای افشا گری علیه رژیم میدانست از این رو از قبل از محرم سال 42 برنامه ریزی انجام داد تا مجالس عزاداری در تمام شهر ها به بلندگویی علیه اقدامات دربار و حکومت تبدیل شود

از جمله این اقدامات(انقلاب منبر):

1-اعظام طلاب و روحانیون به شهر ها و حتی کشور های مجاور(کویت،بحرین و...)

2-دعوت از علما،وعاظ،مداحان و هیأت برای روشنگری در مجالس سوگواری و پیوند عاشورا با حادثه فیضیه

3-پخش اعلامیه و دعوت صریح


عاشورا42:

امام در خرداد 42 در اجتماع عزاداران حسینی در مدرسه فیضیه سخنرانی کردند و مخاطبشان را شاه قرار دادند.

این سخنرانی موجب دستگیری چند تن از مخالفان شاه و روحانیون ودر نهایت امام خمینی (در شب15 خرداد )شد

با پخش شدن خبر دستگیری امام درشهر های قم و تهران مردم به خیابان ها ریخته و تضاهرات کردند.

یکی از مهمترین وقایع آن دوران هم به گلوله بستن مردم کفن پوش قزوین در 15 خرداد بود که مجالس ترحیم و بزرگداشتان در شهر های  مختلف منبری شد برای تبلیغ علیه شاه.

*این اعتراضات موجب برکناری اسدالله اعلم و انتخواب حسن علی منصور توسط شاه وباز گشت امام به خانه خود در قم بود.

در واقع جرقه های نخستین انقلاب در سال 42 خورده و رفته رفته انقلاب توسط مردم و رهبری امام گسترش پیدا کرد.


سال 42-56:

بعد از سفر شاه به آمریکا در دولت حسن علی منصور مجلس سنای ایران ومجلس شورای ملی با فشار دولت آمریکا لایحه کاپیتولاسیون(مصونیت مستشاران امریکایی) را تصویب کردند.

باتصویب کاپیتولاسیون و مطلع شدن امام خمینی از جزئییات طرح کاپیتولاسیون(با خواندن متن مذاکرات در باره این طرح در مجلس ملی) ایشان با آگاهی از این طرح با فرستادن تلگراف به علمای سایر شهر ها و دعوت به تشکیل جلسه با علماء خواستند در این باره در 4 آبان ماه در منزل خود جلسه ای تشکیل دهند،که در بار با فرستادن پیکی،ایشان را از درگیر شدن با آمریکا بر هزر داشته و حتی خطرناک تر از درگیر شدن با شاه دانستند

سر انجام امام در صبح 4 آبان در نطقی بسیار تند اعتراض خود را نسبت به این لایحه اعلام و مردم را از پیامد های آن مطلع ساختند.

با این سخنرانی سر انجام رژیم در 13 آبان امام را شبانه از قم به تهران انتقال داده و از آنجا با هواپیمای c-130 به ترکیه تبعید کرد.

با تبعید ایشان آقامصطفی خمینی به اطلاع رسانی به مردم پرداختند و به دیدار مراجع برای چاره جویی رفتند در نهایت ایشان نیز دستگیر شدند  علما و رحانیون نیز با واکنش و اعتراض به تبعید امام و دستگیری آقامصطفی بیانیه هایی دادند

باتوجه به فضای موجود در ترکیه(حکومت لائیک) امام امکان ارتباط کمتری با خارج و مبارزین داشتند و در مدت اقامت در ترکیه بیشتر به نوشتن(نوشتن کتاب تحریر الوسیله) و مباحثه میپرداختند.

بعد از انتشار خبر تبعید امام اعتراضات گسترده ای در شهر های تهران قم و مشهد صورت گرفت عده ای از بازاریان مغازه هارا بستندو ائمه جماعت به نشانه اعتراض در نماز های جماعت حضور نمیافتند.اما رژیم با تجربیات گذشته توانست عمده این اعتراضات را طی مدت 30 روز خاموش کند

تبعید امام در ترکیه 11 ماه به طول انجامید.

تبعید امام به عراق:

روز 13مهر ماه 1344 حضرت امام به همراه فرزندشان آیت الله حاج آقا مصطفى از ترکیه به تبعیدگاه دوم یعنى کشور عراق، اعزام شدند. علل و انگیزه ها از تغییر محل تبعید امام، عمدتاً عبارت بودند از: فشارهاى مداوم جامعه مذهبى و حوزه هاى علمیه و تلاشها و تظاهرات براى آزادى امام، تلاش رژیم شاه براى عادى جلوه دادن اوضاع و اقتدار و ثبات خویش به منظور جلب حمایت بیشتر امریکا، مشکلات امنیتى و روانى دولت ترکیه و افزایش فشارهاى داخلى جامعه مذهبى ترکیه، و از همه مهمتر تصور رژیم شاه از اینکه فضاى ساکت و سیاست ستیزِ آن ایام در حوزه نجف و وضعیت رژیم حاکم بر بغداد خود مانعى براى محدود نمودن فعالیتهاى امام خمینى خواهد بود.

امام در نجف به تدریس درس خارج پرداخت .ایشان با ارسال پیام هایی مردم را به تداوم مبارزه دعوت میکردند عده ای از مبارزین هم با رفت آمد به نجف پیام های امام را به مردم در ایران میرساندند.

با روى کار آمدن حزب بعث (26 تیرماه 1347) در عراق وپس از امضاى موافقت نامه 1975 در الجزایر بین شاه و صدام حسین (معاون وقت رئیس جمهور عراق) شرایط مبارزه برای امام خمینی سخت تر شد۰












  • سر دبیر